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華龍網訊（陳雨）“實景三維作為發展低空經濟的受益者，也是低空數字底座的供給者。近年來，重慶搶抓數字經濟與實體經濟深度融合的浪潮，以前瞻性的視野和創新的舉措，積極布局低空經濟賽道，通過實景三維技術的深度應用，為低空經濟的騰飛插上了翅膀?！痹?月28日舉行的2024年全國測繪法宣傳日采訪活動中，重慶市測繪研究院副院長薛梅介紹。

重慶位于川東平行嶺谷，起伏陡變、結構復雜的地形地貌，電網、電塔等設施，建筑層樓疊榭，成為重慶開展低空空域開發利用的巨大挑戰。同時相隔山水的城市組團，快速智能的低空通勤交通等需求，也使重慶蘊藏了豐富的低空使用場景。

構建低空實景三維圖奠定低空經濟數字底座

低空經濟是以低空飛行活動促進產業融合發展的綜合性經濟形態，具有時空緊耦合特征。在低空經濟的全鏈條環節中，都需要海量時空信息的參與計算，測繪部門理應成為低空數字底座的供給者，同時也是發展低空經濟的重要受益者。實景三維可以反映真實的地貌，實現管理部門“掛圖作戰”。

為搶抓低空經濟發展的重大機遇，重慶市正全力推動構建以空域圖、設施圖、產業圖、場景圖“四張圖”為主的低空三維實景圖建設。這一舉措不僅為低空經濟提供了精準的時空信息支撐，還極大地提升了低空飛行的安全性和效率。

目前，全市1031個街鎮的國土空間三維實景圖（二級圖）已接近完成，預計將于今年9月底全面建成。這些實景三維圖將真實反映重慶的地形地貌，為管理部門提供“掛圖作戰”的便利，也為低空經濟的全鏈條發展奠定了堅實的數字底座。

布局實景三維“四張圖”助力低空經濟發展

目前，重慶市測繪科學技術研究院正在布局空域圖、設施圖、產業圖、場景圖，助力重慶低空“自由飛”。

空域圖，為無人機等低空飛行器畫設適合飛行的區域和航線，是低空空域的一體化數字孿生空間。隨著低空飛行器日益增多，干、支、短線的航線可以讓無人機在飛行過程中，各行其道。比如短距離的快遞運送，在今后發展中，我們或許還會為其進行定制路徑服務。個性化定制航線也是未來發展的方向。

設施圖指的是無人機服務基礎設施的建設布局，類似于地面的交巡警站。比如飛機的飛行服務站、起降場以及5G-A基站的建設。5G-A是5G高級版，信息傳送效率更加低延時，并且可以為飛機進行實時定位。

產業圖就是無人機的上下產業鏈，從產業用地、產業圖譜、落戶企業、招商選址等維度構建的低空產業空間大數據底座，除了選擇相關企業，還要為這些企業提供選址、招商等服務，支撐規劃落地。

場景圖就是細化一些應用場景，比如小批量運送服務、醫療救援、河道巡檢、高壓巡線等，為特定的行業提供服務。

隨著實景三維技術的不斷發展和應用拓展，重慶市低空經濟將迎來更加廣闊的發展前景。未來，重慶市將繼續以數字化賦能低空經濟，推動低空飛行活動的普及和深化。同時，重慶市還將加強與周邊省市的協同合作，共同推動低空經濟的跨區域發展。在實景三維技術的支撐下，重慶市低空經濟將實現更加安全、高效、有序的發展，為經濟社會高質量發展注入新的動力。